Ανάλογα με την διάταξη των καθισμάτων, μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και επτά άτομα. Τα καθίσματα του είναι σε διάταξη 2-3-2 και μπορούν να αφαιρεθούν έως πέντε από αυτά. Με αυτήν την διάταξη (με 2 καθίσματα) υπάρχει χώρος φόρτωσης που φτάνει τα 2610 λίτρα. Αν χρησιμοποιούμε πέντε καθίσματα ο χώρος μειώνεται στα 852 λίτρα και αν έχουμε και τα επτά σε χρήση, τότε μας μένουν 256 λίτρα για να μεταφέρουμε τις αποσκευές μας. Τα καθίσματα, που είναι εργονομικά και άνετα μπορούν να αφαιρεθούν, γυρίσουν, ξαπλώσουν και μετακινηθούν κατά τον εγκάρσιο άξονα τους. Προαιρετικά μπορούν να είναι επενδυμένα με δερμάτινη ταπετσαρία ή με ακατέργαστο δέρμα τύπου alcantara.

Σκεπτόμενη η Seat τους μικρούς επιβάτες, προσφέρει ένα πρακτικό κάθισμα σχεδιασμένο ειδικά για παιδιά, έτσι ώστε αυτά να ταξιδεύουν με ασφάλεια. Διαμορφώνεται από ένα μαξιλάρι πλευρικής στήριξης που προσαρμόζεται στις ντίζες του προσκέφαλου και από το κάτω μέρος του καθίσματος το οποίο ανασηκώνεται σε δύο ύψη. Στο μέγιστο ύψος μπορούν να καθίσουν παιδιά από 9 έως 18 κιλά και στο μεσαίο παιδιά μεταξύ 15 και 32 κιλά. Φυσικά στην κατώτερη ρύθμιση μπορεί να καθίσει ενήλικος.Ακόμη πρέπει να υπολογίσουμε πως ως οικογενειακό αυτοκίνητο, αυξημένη είναι η παθητική ασφάλεια που προσφέρει στους επιβάτες του, έχοντας ενισχύσεις στην καμπίνα και στις πόρτες.

Από το 1995 όπου και παρουσιάστηκε μέχρι και σήμερα, έχει σημειώσει επιτυχία στις πωλήσεις τόσο σε Ισπανικό έδαφος, όσο και στην διεθνή αγορά. Χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι το μεγάλο σήμα που βρίσκεται στο κέντρο της μάσκας και περιβάλλεται από ένα νίκελ πλαίσιο. Τα φανάρια του περιέχουν διπλούς προβολείς και είναι καθαρού κρυστάλλου και προαιρετικά μπορούμε να έχουμε xenon λαμπτήρες. Στον προφυλακτήρα (που είναι στο χρώμα του αμαξώματος) βρίσκουμε προβολείς ομίχλης και τα τέσσερα ραντάρ του συστήματος παρκαρίσματος. Στο πλαϊνό μέρος βλέπουμε δύο μεγάλες πόρτες και άφθονες κρυστάλλινες επιφάνειες που συντελούν στην πολύ καλή ορατότητα. Τα πίσω κρύσταλλα είναι σκούρα φυμέ, προστατεύοντας τους επιβάτες από την βλαβερή ακτινοβολία του ήλιου. Συμπληρώνοντας την πλευρική εικόνα βρίσκουμε ζάντες ελαφρού κράματος πέντε μπράτσων. Η πίσω πόρτα, με το μεγάλο άνοιγμα της διευκολύνει την φόρτωση μεγάλων αντικειμένων και ο πίσω προφυλακτήρας φιλοξενεί τα άλλα τέσσερα ραντάρ του συστήματος παρκαρίσματος..

Εσωτερικά, έχουμε ένα ευμέγεθες ταμπλό που έχει τρεις πρακτικούς χώρους αποθήκευσης (οι δύο στο πάνω μέρος και ο ένας μπροστά στον συνοδηγό). Τα όργανα που περιλαμβάνει το καντράν είναι σαφή και απλής μορφής με νίκελ περιγράμματα και είναι στο σύνολο έξι. Έτσι έχουμε, εκτός από τα απαραίτητα (κοντέρ-στροφόμετρο-δείκτη θερμοκρασίας-δείκτη βενζίνης), βολτόμετρο και δείκτη θερμοκρασίας λαδιού. Όλες οι ενδεικτικές λυχνίες βρίσκονται στα όργανα και υπάρχει υπολογιστής ταξιδιού, ο οποίος εμφανίζεται στο κενό που αφήνουν το κοντέρ και το στροφόμετρο. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχουν ομαδοποιημένα το ράδιοcd, ο κλιματισμός και ορισμένοι διακόπτες ελέγχου επιμέρους λειτουργιών. Φυσικά υπάρχουν διαθέσιμοι έξι αερόσακοι (2 μετωπικοί, 2 πλευρικοί και 2 τύπου κουρτίνας) για την προστασία των επιβατών και ζώνες ασφαλείας (μία για κάθε κάθισμα) εκ των οποίων οι εμπρός είναι εφοδιασμένες με πυροτεχνικούς προεντατήρες.

Στις πόρτες (εσωτερικά) βρίσκουμε ενσωματωμένο ένα ανοιγμένο συρτάρι για μικροαντικείμενα το οποίο βρίσκεται δίπλα από την θήκη που διαμορφώνεται από την ταπετσαρία και φωτιστικό σώμα το οποίο ανάβει κατά το άνοιγμα της.

Αναφορικά με τις εκδόσεις εξοπλισμού, έχουμε την Stella, την Stylance και την Sport. Στην Ελληνική αγορά διατίθενται οι δύο τελευταίες οι οποίες περιλαμβάνουν σχεδόν τα πάντα που χρειάζεται ένας οδηγός ή επιβάτης.

 
Έτσι έχουμε έναν μακρύ κατάλογο εξοπλισμού ο οποίος περιλαμβάνει τα παρακάτω :


• Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω
• Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
• Υδραυλικό τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και απόσταση
• RCD με 10 ηχεία και χειριστήρια στο τιμόνι
• Immobilizer
• 7 καθίσματα με προσκέφαλα
• Ηλεκτρονικό αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών (double climatronic)
• Αερόσακοι οδηγού & συνοδηγού, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι οροφής
• Ηλεκτρονικό σταθεροποιητή ταχύτητα (cruise control) με χειριστήρια στο τιμόνι
• Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου παρκαρίσματος
• Προβολείς ομίχλης εμπρός / πίσω
• Υπολογιστή ταξιδίου (MFA)
• Ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες με ηλεκτρική αναδίπλωση
• Ογκομετρικό συναγερμό
• Δερμάτινο τιμόνι, επιλογέα ταχυτήτων και λαβή χειροφρένου
• Αντιθαμβωτικό εσωτερικό καθρέπτη
• Ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος καθίσματα οδηγού & συνοδηγού και με ρύθμιση μέσης
• Αφαιρούμενα καθίσματα επιβατών & 2 παιδικά καθίσματα
• Φιμέ πίσω τζάμια 35% (2ης και 3ης σειράς)
• Δύο παροχές ρεύματος 12v
• Κιβώτιο 6 ταχυτήτων
• Ζάντες ελαφρού κράματος 16’’
• ABS + EBV + ESBS + MSR / EDS + TCS / ESP + EBA

Περνώντας στους κινητήρες έχουμε τρεις βενζίνης και τέσσερις πετρελαίου. Με κυβισμό 1800cc – 2000cc και 2800cc από τους βενζινοκινητήρες έχουμε ιπποδυνάμεις 150/115/204cv αντίτοιχα, ενώ στα diesel από 1900cc και 2000cc έχουμε για τον μεν πρώτο 90/115/130cv ενώ για τον δεύτερο 140cv. Από αυτούς τους κινητήρες στην χώρα μας ήρθαν δύο βενζίνης και δύο πετρελαίου.

Ο πρώτος έχει:

Κυβισμός : 1781cc
Διάμετρο/Διαδρομή: 81Χ86,4mm
Συμπίεση: 9,5:1
Ιπποδύναμη : 110kw (150hp)/ 5800rpm
Ροπή: 220Nm/1800rpm
Μέση κατανάλωση: 9,4-10,2Lt/100Km
Τελική ταχύτητα: 199χλμ/ώρα
Επιτάχυνση: 10,9sec (0-100km/h)

Συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, είτε με αυτόματο σειριακό 5 σχέσεων (tiptronic).

Ο επόμενος βενζινοκινητήρας έχει ως χαρακτηριστικά:

Κυβισμός:  2792cc
Διάμετρο/Διαδρομή: 81Χ90,3mm
Συμπίεση: 10,5:1
Ιπποδύναμη : 150kw (204hp)/ 6200rpm
Ροπή: 265Nm/3400rpm
Μέση κατανάλωση: 11-11,6Lt/100Km
Τελική ταχύτητα: 214χλμ/ώρα
Επιτάχυνση: 10,3sec (0-100km/h)

Συνδυάζεται μόνο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

Αναφορικά με τους κινητήρες diesel βρίσκουμε :

Κυβισμός: 1896cc
Διάμετρο/Διαδρομή: 79,5Χ95,5mm
Συμπίεση: 18:1
Ιπποδύναμη : 85kw (115hp)/ 4000rpm
Ροπή: 310Nm/1900rpm
Μέση κατανάλωση: 6,3-6,6Lt/100Km
Τελική ταχύτητα: 181χλμ/ώρα
Επιτάχυνση: 13,7sec (0-100km/h)

Συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, είτε με αυτόματο σειριακό 5 σχέσεων (tiptronic)

και ο δεύτερος…

Κυβισμός: 1896cc
Διάμετρο/Διαδρομή: 79,5Χ95,5mm
Συμπίεση: 19:1
Ιπποδύναμη : 110kw (150hp)/ 4000rpm
Ροπή: 310Nm/1900rpm
Μέση κατανάλωση: 6,3-6,6Lt/100Km
Τελική ταχύτητα: 199χλμ/ώρα
Επιτάχυνση: 11,9sec (0-100km/h)

Συνδυάζεται μόνο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

Το Seat Alhambra διαθέτει όλα τα απαραίτητα στις μέρες μας ηλεκτρονικά βοηθήματα στα φρένα, που είναι δισκόφρενα και στους δύο άξονες, αεριζόμενα τα εμπρός και απλά τα πίσω. Εξαίρεση γίνεται στον κινητήρα 2800cc που και τα πίσω είναι αεριζόμενα, μιας και έχουν να φρενάρουν επιπλέον βάρος + επιιπλέον κινούμενα μέρη από το σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει. Το χειρόφρενο επενεργεί στους πίσω τροχούς μηχανικά.

Οι διαστάσεις και τα βάρη του αυτοκινήτου διόλου ευκαταφρόνητα είναι :
Μήκος : 4,634m
Πλάτος: 1,810m
Ύψος : 1,762m
Μεταξόνιο: 2,835m
Μετατρόχιο : 1,520m εμπρός – 1.506m πίσω
Κύκλος στροφής : 11,9m
Απόβαρο με τον οδηγό : 1,656Kg – 2,003Kg
Πόρτες: 5
Όγκοι : 1
Παραγωγή : 1995

Βιβλιογραφία / πηγές

www.museoseat.com
www.forocoches.com
www.seat.com
www.seat.gr

Αυτό το άρθρο μπορείτε να το κατεβάσετε σε μορφή pdf από το Downloads Section