Πρόγραμμα για 1.8 TSI

[WasteG8]

Φυσικα τα προγραμματα θα ειναι μη ανιχνευσιμα στην αντιπροσωπεια. Ισως ηταν το δυσκολοτερο project που με το οποιο εχουμε ασχοληθει!

Eπειδή σκέφτομαι εγώ για πρόγραμμα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. Δεν υπάρχει κάποια περιοχή του εγκεφάλου που να κρατάει κάτι σαν log file που να φαίνεται πόση πίεση έχει σηκώσει το αυτοκίνητο? Είναι σίγουρα αόρατο στην αντιπροσωπεία? Εννοείται πως δε σε αμφισβητώ απλά θέλω να βεβαιωθώ διότι το θέμα έχει αρχίσει να με ενδιαφέρει πάρα πολύ.

[Carworks-Unitronic]

Να ενημερωσω κι εγω με τη σειρα μου, οτι ηδη ο mikeZ βρισκεται στην Ελλαδα
και τελειοποιει το stage1+ για φουλ περιφεριακα στα μικροτερα tsi.

φυσικα ο προγραμματισμος ειναι σειριακος (οχι καρφωτα τσιπακια κλπ),
με την συνηθισμενη ποιοτητα της unitronic, και η αποδοση κορυφαια.

για τα 2.0tsi, οταν με το καλο κυκλοφορησουν και στη χωρα μας, υπαρχει ηδη stage2 που υποσχεται τρομερες συγκινησεις!


Πετρος Νουσης
carworks - unitronic chipped

[tasosleon20vt]

Να ενημερωσω κι εγω με τη σειρα μου, οτι ηδη ο mikeZ βρισκεται στην Ελλαδα
και τελειοποιει το stage1+ για φουλ περιφεριακα στα tsi.

φυσικα ο προγραμματισμος ειναι σειριακος (οχι καρφωτα τσιπακια κλπ),
με την συνηθισμενη ποιοτητα της unitronic, και η αποδοση κορυφαια.



Πετρος Νουσης
carworks - unitronic chipped

Μπραβο για ακομη μια φορα στη uni

[leonvtcupra]

κριτωνα τα δικα σου αποτελεσματα?

[gtas]

Η unitronic προγραμματιζει μονο 1.8 tsi η και 1.4 tsi vw;;

[JOHN]

Η unitronic προγραμματιζει μονο 1.8 tsi η και 1.4 tsi vw;;

από ότι φαίνεται όλα τα tsi από 1,4 έως και 2,0.

[fergarini]

Έχω την εντύπωση πως δεν έχω δει από κάποια εταιρία πρόγραμμα για τον 125άρη 1.4



Α.. προσέξτε και κάτι ακόμα, από το site της revo, για να ξέρουμε τί μας γίνεται.

[Giannis]

187 το μαμα 1.8TSI ???? τοσα πολλα;

[fergarini]

187 το μαμα 1.8TSI ???? τοσα πολλα;

Σχεδόν 190HP (αν μετατρέψεις τα bhp σε hp που οι αγγλάρες το κρατάνε ακόμα)
και σχεδόν 165 άλογα ο διαφημιζόμενος ως 140 άλογα 1.4tsi

[vio]

Eπειδή σκέφτομαι εγώ για πρόγραμμα ήθελα να κάνω μια ερώτηση. Δεν υπάρχει κάποια περιοχή του εγκεφάλου που να κρατάει κάτι σαν log file που να φαίνεται πόση πίεση έχει σηκώσει το αυτοκίνητο? Είναι σίγουρα αόρατο στην αντιπροσωπεία? Εννοείται πως δε σε αμφισβητώ απλά θέλω να βεβαιωθώ διότι το θέμα έχει αρχίσει να με ενδιαφέρει πάρα πολύ.

Ο εγκέφαλος κρατάει logs μόνο οταν εντοπίσει κάποιο σφάλμα (DTC) το οποίο και κρατάει στην μνήμη μαζί με τα χιλιόμετρα millage, τις στροφές, την πραγματική πίεση, θερμοκρασία, km/h .. αυτά

[vio]

187 το μαμα 1.8TSI ???? τοσα πολλα;

Σχεδόν 190HP (αν μετατρέψεις τα bhp σε hp που οι αγγλάρες το κρατάνε ακόμα)
και σχεδόν 165 άλογα ο διαφημιζόμενος ως 140 άλογα 1.4tsi

Είχα την εντύπωση οτι τα 1.8tfsi είναι λίγο ποιο αργά απο τα καλά 1.4tsi (βλέπε golf GT)....

[fergarini]

Είχα την εντύπωση οτι τα 1.8tfsi είναι λίγο ποιο αργά απο τα καλά 1.4tsi (βλέπε golf GT)....

Δες εδώ:
http://www.rri.se/popup/performancegrap ... artsID=446
174 άλογα στο... μουαγιε

[Chris_Cupra]

Να ενημερωσω κι εγω με τη σειρα μου, οτι ηδη ο mikeZ βρισκεται στην Ελλαδα
και τελειοποιει το stage1+ για φουλ περιφεριακα στα μικροτερα tsi.

φυσικα ο προγραμματισμος ειναι σειριακος (οχι καρφωτα τσιπακια κλπ),
με την συνηθισμενη ποιοτητα της unitronic, και η αποδοση κορυφαια.

για τα 2.0tsi, οταν με το καλο κυκλοφορησουν και στη χωρα μας, υπαρχει ηδη stage2 που υποσχεται τρομερες συγκινησεις!


Πετρος Νουσης
carworks - unitronic chipped

Σαν 2.0 TSI εννοείς φανταζομαι τα νέα 2-λιτρα μοτέρ με την καδένα (αντι ιμάντα στα "τωρινά" 2.0 TFSI), άλλη αντλία υψηλής (με άλλη κίνηση, όχι από εκκεντροφόρο εισαγωγής) και το variable valve lift στις βαλβίδες εισαγωγής, που φοριώνται πλέον στα Golf 5 GTI και Audi A3 στην Αμερική. Στην Ευρωπαϊκή αγορά τέτοιο μοτέρ έχει μέχρι στιγμής το νέο 2.0 TSI Tiguan και αναμένεται το Audi Q5 2.0 TSI (211hp-35.6kgm), ενώ στα Golf θα φορεθεί από το 2009 στο νέο Golf 6 και έχω μιά υποψία ότι με αυτό θα έρθει και το νέο Scirocco 2.0 GTI...
Μιλάμε για κινητήρα με τρομερό tuning potential ...

[gsa67]

Να ενημερωσω κι εγω με τη σειρα μου, οτι ηδη ο mikeZ βρισκεται στην Ελλαδα
και τελειοποιει το stage1+ για φουλ περιφεριακα στα μικροτερα tsi.

φυσικα ο προγραμματισμος ειναι σειριακος (οχι καρφωτα τσιπακια κλπ),
με την συνηθισμενη ποιοτητα της unitronic, και η αποδοση κορυφαια.

για τα 2.0tsi, οταν με το καλο κυκλοφορησουν και στη χωρα μας, υπαρχει ηδη stage2 που υποσχεται τρομερες συγκινησεις!


Πετρος Νουσης
carworks - unitronic chipped

Σαν 2.0 TSI εννοείς φανταζομαι τα νέα 2-λιτρα μοτέρ με την καδένα (αντι ιμάντα στα "τωρινά" 2.0 TFSI), άλλη αντλία υψηλής (με άλλη κίνηση, όχι από εκκεντροφόρο εισαγωγής) και το variable valve lift στις βαλβίδες εισαγωγής, που φοριώνται πλέον στα Golf 5 GTI και Audi A3 στην Αμερική. Στην Ευρωπαϊκή αγορά τέτοιο μοτέρ έχει μέχρι στιγμής το νέο 2.0 TSI Tiguan και αναμένεται το Audi Q5 2.0 TSI (211hp-35.6kgm), ενώ στα Golf θα φορεθεί από το 2009 στο νέο Golf 6 και έχω μιά υποψία ότι με αυτό θα έρθει και το νέο Scirocco 2.0 GTI...
Μιλάμε για κινητήρα με τρομερό tuning potential ...

ωραιο μοτερ , δεν βαζανε εξαρχης αυτο στα 2λιτρα.

[Chris_Cupra]

Να ενημερωσω κι εγω με τη σειρα μου, οτι ηδη ο mikeZ βρισκεται στην Ελλαδα
και τελειοποιει το stage1+ για φουλ περιφεριακα στα μικροτερα tsi.

φυσικα ο προγραμματισμος ειναι σειριακος (οχι καρφωτα τσιπακια κλπ),
με την συνηθισμενη ποιοτητα της unitronic, και η αποδοση κορυφαια.

για τα 2.0tsi, οταν με το καλο κυκλοφορησουν και στη χωρα μας, υπαρχει ηδη stage2 που υποσχεται τρομερες συγκινησεις!


Πετρος Νουσης
carworks - unitronic chipped

Σαν 2.0 TSI εννοείς φανταζομαι τα νέα 2-λιτρα μοτέρ με την καδένα (αντι ιμάντα στα "τωρινά" 2.0 TFSI), άλλη αντλία υψηλής (με άλλη κίνηση, όχι από εκκεντροφόρο εισαγωγής) και το variable valve lift στις βαλβίδες εισαγωγής, που φοριώνται πλέον στα Golf 5 GTI και Audi A3 στην Αμερική. Στην Ευρωπαϊκή αγορά τέτοιο μοτέρ έχει μέχρι στιγμής το νέο 2.0 TSI Tiguan και αναμένεται το Audi Q5 2.0 TSI (211hp-35.6kgm), ενώ στα Golf θα φορεθεί από το 2009 στο νέο Golf 6 και έχω μιά υποψία ότι με αυτό θα έρθει και το νέο Scirocco 2.0 GTI...
Μιλάμε για κινητήρα με τρομερό tuning potential ...

ωραιο μοτερ , δεν βαζανε εξαρχης αυτο στα 2λιτρα.

E ναι, αυτό πάει κατά το ρητό "στερνή μου γνώση να σ'είχα πρώτα"... Αφού μάθανε από τα προβλήματα των 2.0 TFSI, τώρα ανασχεδίασαν το μοτέρ για μεγαλύτερη αξιοπιστία ... Μακάρι να τα έχουν λύσει όλα τα εγγενή προβλήματα των πρώτων TFSI, αλλά η πράξη σύντομα θα δείξει ...

[Petros@CarWorks]

Σαν 2.0 TSI εννοείς φανταζομαι τα νέα 2-λιτρα μοτέρ με την καδένα

ναι, αυτα εννοω. η uni εχει εδω και πολυ καιρο 2 τετοια ιδιοκτητα audi A3 (ενα λευκο και ενα ασημι) και τους εχει πεταξει τα ματακια εξω.
μαλιστα συντομα τελειωνει και το πρωτο bigturbo setup στα tsi.

[gsa67]

"Καλησπέρα σας.

Η αναβάθμιση ιπποδύναμης για το Leon 1,8TSi θα είναι διαθέσιμη από τις 15/10/08 σε όλο το δίκτυο της SEAT.

Ευχαριστώ.

===========================================
KONSTANTINOS KOUKOUMELIDIS
Technical Manager

CARGATE S.A.
P. Tatoiou 161
N.Erithraia
14562
Tel.: +302108074589
Fax: +302106205675
www.cargate.gr"

απο συγγενες κλαμπ μεταφερω την ειδηση.

[Spy]

Αν ισχύουν τα νούμερα που ανακοινώνουν, τότε το 1.8 TSI θα ξεπερνάει σε επιδόσεις το ΟΕΜ LCR.

Για να δούμε ποιός θαναι ο πρώτος τυχερός..

[Lefteris]

Επιτελους θα γινω LCR (γιαλατζι) , ας τρεμουν οι κολωνες και οι καροτσες....βρρρρρρρρρρρρζζζζζζννννν....

[JOHN]

"Καλησπέρα σας.

Η αναβάθμιση ιπποδύναμης για το Leon 1,8TSi θα είναι διαθέσιμη από τις 15/10/08 σε όλο το δίκτυο της SEAT.

Ευχαριστώ.

===========================================
KONSTANTINOS KOUKOUMELIDIS
Technical Manager

CARGATE S.A.
P. Tatoiou 161
N.Erithraia
14562
Tel.: +302108074589
Fax: +302106205675
www.cargate.gr"

απο συγγενες κλαμπ μεταφερω την ειδηση.

καλό θα ήταν βέβαια από τη στιγμή που στην συγκεκριμένη εταιρεία έχουμε δόσει βήμα στο section των επαγγελματιών να αναφέρει για να προϊόντα της , να μας έκανε μια επίσημη ενημέρωση και όχι να το μαθαίνουμε από σπόντα.